Способы отопления для гаража
Многие автовладельцы мечтают о том, чтобы их автомобиль стоял в теплом гараже. Кто-то для этого покупает места на теплой парковке, а кто-то создает тепло сам.
Но последний вариант хорош для тех, у кого гараж имеется. Тем же, у кого его нет можно купить б/у железный гараж и начинать его обустраивать.
Самый обычный и самый привычный тип отопления – это водяное. Но следует заметить, что водяное отопление для гаража несколько отличается от привычного понимания этого способа отопления.
Дело в том, что для гаража используют не воду, а антифриз, предотвращающий угрозу размораживания труб. И надо сказать, что это довольно дорогое удовольствие, а потому оно не каждому подойдет.
Тем же, кто выбирает именно этот способ отопления, сначала необходимо позаботиться о надежном источнике теплоснабжения. Если гараж находится рядом с жилым домом или на расстоянии не более 50м, то идеальным вариантом будет подключение к отопительному котлу дома.
Но этот вариант актуален, если при проектировании котельной дома необходимая мощность теплогенератора была рассчитана и на гараж.
Дешевле обойдется обустроить в гараже автоматизированную котельную, создав там для этого смежное помещение. Но для ее использования чаще всего необходима электроэнергия. И, если гараж хорошо утеплен, хватает всего около двух кВт мощности для обогрева одной машины.
Однако и у этого варианта есть свой минус, так как есть регионы, в которых зимой электроэнергии может не быть по несколько недель. Но можно котельную устроить на жидком топливе или на газу. Тогда она сможет обогреть большой гараж на несколько машин.
Еще есть воздушное отопление. Его чаще всего используют для отопления частного гаража. Оно просто в применении и основано на создании интенсивной циркуляции воздуха. Этот способ отопления быстро высушивает не только помещение гаража, но и саму машину. Его единственный недостаток - это высокий уровень шума. Для того чтобы установить воздушное отопление, достаточно приобрести один тепловентилятор с жидким теплообменником. Такой источник тепла может обогреть гараж, рассчитанный на пару машин.
Для конвекторного отопления гаража используют только настенные водяные конвекторы. Например, стальные трубчатые радиаторы. Для того чтобы не допустить повреждение отопительной системы при постановке автомобиля в гараж, отопительные приборы рекомендуется размещать в специально сделанные в стене ниши. Приборы, установленные в ниши, должны быть закрыты вровень со стеной съемным экраном. Для того чтобы регулировать температуру, можно установить терморегулирующие головки. Они служат ограничителем тепла от котла к отопительным приборам.
Так же гараж можно отапливать, применяя приборы прямого электрического отопления. Обычно напряжение электросети гаража составляет 220В и этого вполне хватает для данных приборов. При использовании этого вида отопления обязательно нужно соблюдать условия электрической и пожарной безопасности. Подачу тока необходимо осуществлять только через автомат или рубильник, установленные вне гаража.
Особое внимание при утеплении следует уделить такому элементу, как ворота гаражные . Ведь именно через двери уходит большая часть тепла. Так что двери должны обладать минимальной теплопроводностью и плотно закрываться, исключая образование щелей. Подробности ищите на pma.kiev.ua.
Но последний вариант хорош для тех, у кого гараж имеется. Тем же, у кого его нет можно купить б/у железный гараж и начинать его обустраивать.
Самый обычный и самый привычный тип отопления – это водяное. Но следует заметить, что водяное отопление для гаража несколько отличается от привычного понимания этого способа отопления.
Дело в том, что для гаража используют не воду, а антифриз, предотвращающий угрозу размораживания труб. И надо сказать, что это довольно дорогое удовольствие, а потому оно не каждому подойдет.
Тем же, кто выбирает именно этот способ отопления, сначала необходимо позаботиться о надежном источнике теплоснабжения. Если гараж находится рядом с жилым домом или на расстоянии не более 50м, то идеальным вариантом будет подключение к отопительному котлу дома.
Но этот вариант актуален, если при проектировании котельной дома необходимая мощность теплогенератора была рассчитана и на гараж.
Дешевле обойдется обустроить в гараже автоматизированную котельную, создав там для этого смежное помещение. Но для ее использования чаще всего необходима электроэнергия. И, если гараж хорошо утеплен, хватает всего около двух кВт мощности для обогрева одной машины.
Однако и у этого варианта есть свой минус, так как есть регионы, в которых зимой электроэнергии может не быть по несколько недель. Но можно котельную устроить на жидком топливе или на газу. Тогда она сможет обогреть большой гараж на несколько машин.
Еще есть воздушное отопление. Его чаще всего используют для отопления частного гаража. Оно просто в применении и основано на создании интенсивной циркуляции воздуха. Этот способ отопления быстро высушивает не только помещение гаража, но и саму машину. Его единственный недостаток - это высокий уровень шума. Для того чтобы установить воздушное отопление, достаточно приобрести один тепловентилятор с жидким теплообменником. Такой источник тепла может обогреть гараж, рассчитанный на пару машин.
Для конвекторного отопления гаража используют только настенные водяные конвекторы. Например, стальные трубчатые радиаторы. Для того чтобы не допустить повреждение отопительной системы при постановке автомобиля в гараж, отопительные приборы рекомендуется размещать в специально сделанные в стене ниши. Приборы, установленные в ниши, должны быть закрыты вровень со стеной съемным экраном. Для того чтобы регулировать температуру, можно установить терморегулирующие головки. Они служат ограничителем тепла от котла к отопительным приборам.
Так же гараж можно отапливать, применяя приборы прямого электрического отопления. Обычно напряжение электросети гаража составляет 220В и этого вполне хватает для данных приборов. При использовании этого вида отопления обязательно нужно соблюдать условия электрической и пожарной безопасности. Подачу тока необходимо осуществлять только через автомат или рубильник, установленные вне гаража.
Особое внимание при утеплении следует уделить такому элементу, как ворота гаражные . Ведь именно через двери уходит большая часть тепла. Так что двери должны обладать минимальной теплопроводностью и плотно закрываться, исключая образование щелей. Подробности ищите на pma.kiev.ua.
29 апреля 2015 в 01:57