Ремонт дорожного полотна является очень сложной инженерной задачей, которая подразумевает учет ряда факторов.

Ремонт дорожного полотна относится к категории тех работ, которые необходимо выполнять оперативно, ведь, к аварийной ситуации на дороге может привести малейший недочет. Да и любое дорожное покрытие требует периодического ремонта, каким бы качественным оно ни было. В одних случаях требуется локальный ремонт, в других – необходима полная замена дорожного полотна.

Для этой цели используется различная спецтехника, которая позволяет выполнить дорожные работы на самом высоком уровне.

При выполнении дорожных работ необходимо в точности соблюдать все технологические требования, которые предусмотрены соответствующим регламентом.

Перед монтажом укладкой нового полотна производится демонтаж старого покрытия. Для этого используется такая спецтехника как экскаватор-погрузчик, дополнительно снабженный гидромолотом. При помощи этой техники старый асфальт разрезается на куски. Для вывоза куском старого асфальта используется другая спецтехника – самосвал.


На малых территориях, например, внутри дворовых территорий, где крупным механизма развернуться достаточно сложно, используется малая спецтехника, например, мини-погрузчик bobcat.


Во дворах очень часто выполняется ямочный ремонт. Однако на больших дорогах подобный ремонт нецелесообразен. В этом случае применяется замена верхнего слоя дорожного полотна. К такому способу прибегают только в тех случаях, когда небольшие дефекты появляются только в самом верхнем слое дорожного покрытия. Подобные дефекты появляются, в основном, при износе и достаточно длительной эксплуатации дорожного полотна. Самый верхний, дефектный, слой удаляют на глубину до 60 мм при помощи фрезерования. После этого обработанный участок остается только заполнить асфальтобетонной горячей смесью.